1. SOC(State of Charge,電池充電狀態)
SOC 代表電池的剩餘電量,類似於燃油車的油量計,通常以百分比(%)表示。
- 公式表示:
- 影響因素:
- 充放電電流
- 電池溫度
- 充放電速率(C-Rate)
- 電池老化程度
- 應用:
- 電動車(EV)續航里程計算
- 電池管理系統(BMS)監測
- 儲能系統的電量管理
2. SOH(State of Health,電池健康狀態)
SOH 代表電池的健康狀態,衡量電池相較於新品時的性能下降程度,通常以百分比(%)表示。
- 常見 SOH 指標:
- 容量衰減:SOH =(當前可用容量 ÷ 額定容量)× 100%
- 內阻變化:電池老化會導致內阻增加,影響充放電效率
- 循環壽命:隨著充放電次數增加,電池的總可用能量逐漸下降
- 影響因素:
- 充放電速率(過快充放電會加速老化)
- 工作溫度(高溫或低溫都可能影響壽命)
- 過充過放(長期低於 20% 或高於 80% 會加速老化)
- 應用:
- 電動車電池壽命評估
- 電池更換判斷標準
- 儲能系統的運行維護
3. 充放電循環(Charge-Discharge Cycle)
充放電循環是指電池完成一次完整充放電的過程。
- 定義:
1 個循環(Cycle)通常指電池從 100% 放電至 0%,再充回 100%。但在實際應用中,部分放電(例如 50%→100%→50%)也可能累積成 1 個循環。 - 壽命測試標準:
- 鋰離子電池:通常 500~2000 次循環後,容量衰減至 80%
- 鉛酸電池:約 300~800 次循環
- 固態電池(未來技術):可達 5000 次以上
- 影響因素:
- 深度放電(Depth of Discharge, DoD):放電幅度越大,壽命衰減越快
- 充放電速率(C-Rate):快速充電可能產生過多熱量,加速老化
- 工作溫度:高溫容易導致副反應增加,低溫則可能影響離子遷移率
4. 電池測試(Battery Testing)
電池測試是評估電池性能、壽命及安全性的關鍵步驟,常見測試包括:
(1) 容量測試(Capacity Test)
- 測試方法:將電池完全充滿後,以固定電流放電至截止電壓,測量可用容量(Ah 或 Wh)
- 目的:驗證電池實際容量是否符合規格
(2) 壽命循環測試(Cycle Life Test)
- 測試方法:多次充放電循環,記錄 SOC 變化、內阻變化、容量衰減
- 目的:評估電池的耐用程度,確保符合使用壽命要求
(3) 內阻測試(Internal Resistance Test)
- 測試方法:透過交流阻抗(AC Impedance)或直流放電(DCIR)測試內阻
- 目的:內阻增加會影響放電功率與發熱狀況,可作為 SOH 參考指標
(4) 快速充放電測試(Fast Charge/Discharge Test)
- 測試方法:高 C-Rate 充放電,記錄溫度變化與容量保持率
- 目的:測試電池的快充特性與安全性
(5) 安全性測試(Safety Test)
- 常見項目:
- 過充過放測試:模擬極端情況,檢測電池安全機制
- 短路測試:模擬短路情境,觀察是否發生熱失控
- 熱衝擊測試:檢測電池在高溫環境下的穩定性
總結
- SOC(電池充電狀態):即時顯示電池剩餘電量
- SOH(電池健康狀態):衡量電池老化程度
- 充放電循環:影響電池壽命的關鍵因素
- 電池測試:確保電池容量、壽命與安全性
這些概念在電動車、儲能系統與消費電子產品中都至關重要,影響電池性能與使用壽命。
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